Przyczepy do transportu łodzi pvc

Właściciele łodzi z silnikiem mają pewne trudności w procesie transportu ich do zbiornika. Jeśli jest nadmuchiwana łódź i zwarty silnik „salute”, który można łatwo umieścić w bagażniku pojazdu, to problem rozwiązany. Ale jeśli jest łódź PVC wyposażona w mocniejszy silnik, nie możesz obejść się bez specjalnego urządzenia w postaci przyczepy.

Nawet duże łodzie, które można przetransportować na dachu samochodu, wielu właścicieli próbuje dostarczyć przyczepy, i dlatego:

• Znika prawdopodobieństwo zadrapań na dachu samochodu;
• Możliwe jest zabranie ze sobą bardziej użytecznego ładunku.

Rodzaje

Istnieją dwa rodzaje przyczep:

Ładunek

Przesuwać różne ładunki, w tym łodzie. Wadę można przypisać faktowi, że przyczepa nie jest przewidziana do transportu łodzi, dlatego możesz skontaktować się z wieloma problemami, które pojawiają się w trakcie transportu. Ponadto taka przyczep.

Łódź

Zaprojektowany do transportu łodzi. Jest to wyspecjalizowane urządzenie, które zapewnia nie tylko ruch łodzi na jakiekolwiek odległości, ale także zejście pływającego agenta bez pomocy ludzkiej.

Przyczepy zarządu są podzielone na:

• przyczepy z płaskim dnem;
• przyczepa z ramą do transportu wszystkich rodzajów statków wyposażonych w dystans.

Według projektowania przyczepy mogą być jednoosiowe i dwuosobowe.

Pojedynczy os

Przyczepy są mniej praktyczne i stanowią pewne trudności w transporcie, ale są tańsze. Te same przyczepy na osi należy wybrać dla ogólnego rozmiaru łodzi, a następnie możesz zmniejszyć ryzyko nieudanych fragmentów.

Podwójnie

Projekty są bardziej praktyczne, bardziej stabilne, ale także droższe. Bardzo wygodne jest transport na nich łodzi PVC, ponieważ ich zdolność przenoszenia jest wyższa i lepiej jest przejść przez złożoną glebę.

Jak wybrać

Jeśli łódź PCV jest transportowana, przyczepa powinna mieć wciągarkę, z którym wsparcie jest ładowane pływające produkt na przyczepę, a jej opuści do wody.

Ponadto przyczepa powinna mieć hamulce.

Cena będzie zależeć od wymiarów przyczepy.

Jak transportować

Przyczepa pozwala przesuwać statek, zarówno z silnikiem, jak i bez silnika. Tak czy inaczej, musisz być ostrożny i uważny, nie zapominając, że przyczepa jest za maszyną.

Przyczepa pozwala przetransportować statek z prędkością do 100 km/h, jak w przypadku każdego innego obciążenia. Oczywiście lepiej jest przetransportować łódź z silnikiem, a następnie będziesz musiał spędzić mniej czasu na obniżeniu jej na wodzie. Jest to szczególnie prawdziwe podczas przesuwania łodzi na małe odległości, ale na dobrej drodze. Jeśli tor jest gładki, silnik może być w stanie pionowym gotowym do pracy.

Należy zwrócić uwagę na transport łodzi PCV. Dlatego mocowanie łodzi należy traktować bardzo poważnie. To samo dotyczy montażu silnika. W takim przypadku lepiej jest przetransportować silnik w położeniu.

Specyfikacje transportu łodzi PVC

Każda łódź, jeśli nie jest odpowiednio zamontowana, może uzyskać obrażenia, szczególnie podczas transportu po szorstkim terenie. Aby zmniejszyć tarcia nadmuchiwanych części, należy dobrze naprawić łódź i przykleić miękką taśmę na przewodnikach.

Zakup przyczepy

. Przez 10 dni po przejęciu należy go zarejestrować. Jeśli jego masa zostanie przekroczona, jednocześnie z transportowaną łodzią o powierzchni 700 kg, konieczne będzie uzyskanie kategorii kierowcy.

W celu rejestracji należy podać następujące dokumenty:

• paszport;
• Certyfikat pojazdu - TCP;
• Umowa zakupu i sprzedaży przyczepy;
• trzy wpływy wskazujące na zapłatę obowiązku państwowego;
• oświadczenie;
• Liczby tymczasowe, jeśli w ogóle;
• W przypadku kierowców z kategorią B certyfikat CTP nie jest potrzebny.

Zwiastun wykonany przez ciebie podlega również rejestracji. Jeśli nie zostanie to zrobione, policja drogowa może łatwo go wybrać i umieścić witrynę na grzywnę. W rzeczywistości pojazd wykonany metodą rzemieślniczą raczej nie naprawi. Niektórzy właściciele przewyższają liczby z poprzedniego przyczepy do nowego.

Zakup

Bardzo ważne jest, aby przyczepa odpowiadała ogólnej wielkości środka pływającego.

Przyczepy, których waga sięgają 3,5 tony, nie wymagają weryfikacji technicznej.