Domowe łodzie sklejki

Nie każdy może kupić gotową łódź, ponieważ ceny są bardzo gryzące. Ponadto nie wszystkie projekty spełniają potrzeby różnych klientów. Jeśli przyjmujesz nadmuchiwane łodzie, to nie są to bardzo niezawodne modele, ponieważ można je łatwo uszkodzić w trudnych warunkach. A to oznacza, że ​​nie są zbyt niezawodne. W takich przypadkach podejmowana jest decyzja o zrobieniu łodzi z własnymi rękami ze sklejki.Konstrukcja małych łodzi zaczyna się od szkiców, które są następnie przekształcane w bardzo profesjonalne rysunki.

To ekscytujący proces i tylko siła tych rybaków, którzy są w ciągłym poszukiwaniu kreatywnych. Ponadto budowanie łodzi jest czynnikiem samozadowolenia. Ale jeśli spojrzysz na proces poważnie, nie ma nic skomplikowanego.

DIY Łódź ze sklejki

Mała łódź, która jest w stanie zająć się 2-3 rybakami, która nie ma dużej wagi, może być łatwo wykonana ze sklejki, jako jeden z najtańszych materiałów budowlanych. Ponadto łódź może poruszać się zarówno z pomocą Merry, jak i przy pomocy silnika łodzi lub żagla. Nie wymaga to specjalnego, profesjonalnego szkolenia, co jest dość wykonalne nawet dla początkujących.

Sklejka jest raczej mocnym materiałem do zbudowania małego statku, nie wspominając o drogich jachtach, w którym sklejka jest również szeroko stosowana w ich produkcji. Ponadto po prostu nadaje się do przetwarzania podczas korzystania z urządzeń elektrycznych lub ręcznych.

Ponadto, jeśli ustawisz silnik na takiej łodzi, może on rozwinąć solidną prędkość z nie słabą cechą biegania. Ponadto łódź ze sklejki jest znacznie bardziej niezawodna niż nadmuchiwana łódź.

Materiały i narzędzia

Po pierwsze, będziesz musiał wybrać odpowiednie dla miłosierdzia, pokoju, w którym łódź może swobodnie pomieścić. Pożądane jest, aby pomieszczenie było podgrzewane, ponieważ wszystkie prace mogą nastąpić zimą. Latem prawie nikt nie zacznie budować łodzi: latem musisz na nią popływać. Ponadto pokój powinien zostać wentylowany, z możliwością utrzymania optymalnego systemu temperatury. Ponieważ będziesz musiał pracować z drzewem, wilgotność powinna być optymalna.

Aby narysować schemat, musisz mieć:

• rysowanie akcesoriów;
• ołówki;
• opaski elastyczne;
• wzory;
• władca i trójkąty;
• lot;
• karton i papier rysunkowy;
• Klej papierowy;
• kalkulator.

Na etapie budowy potrzebujesz:

• elektryk;
• młotek;
• topór;
• zaciski (do 10 szt. Nie mniej);
• szczotki, platulas (metal i guma);
• Śrubokręt;
• elektryczne i ręczne -lobby;
• śrubokręt;
• dłuta;
• zszywacz;
• Piła okrągła i ręczna.

Materiały do ​​produkcji mogą być:

• Sklejka (arkusz 1,5 x 1,5 metra), grubość 4-5 mm;
• Płytki sosnowe lub dębowe;
• włókno szklane do wklejania ciała łodzi;
• Kitka do uszczelnienia pęknięć;
• Wodoodporny klej;
• Olifa lub impregnacja drewna;
• Olej lub wodoodporna farba szkliwa;
• gwoździe, śruby, śruby z samodzielnymi;
• Metalowy pasek, metal dla różnych elementów złącznych.

Główne rozmiary łodzi

Jeśli używasz sklejki o grubości 5 mm, jego wymiary będą optymalne:

1. Całkowita długość statku wynosi 4,5 metra.
2. Szerokość statku (w najszerszym miejscu) - 1,05 m.
3. Głębokość łodzi - 0,4 metra.

Z czego składa się łódź

Łódź składa się z elementu węzłowego - widynia, który służy jako podstawa i do której przymocowane są inne elementy łodzi. Nos łodzi nazywa się łodygą i tylną częścią. Korzystając z tych komponentów, łódź otrzymuje sztywność podłużną. Podobne szczegóły konstrukcji można wykonać z solidnego kawałka drewna lub poszczególnych elementów połączonych metodą klejenia, a także powalone gwoździami lub skręcone śrubami.

Kształt przypadku jest określany przez obecność poprzecznych elementów mocy, które są nazywane ramkami. Deski podłączone do ram, Porstvem i Ahtershtevn, tworzą boki łodzi.

Jeśli ten szkielet jest osłonięty sklejką, dostajesz łódź. Podłoga jest ułożona wewnątrz łodzi - Shames, która jest dolnym pokładem, aby chronić dno łodzi.

Łodzie z sklejki dla silnika

Łodzie dla silnika nie są szczególnie wyróżniające ich względy strukturalne, w porównaniu do łodzi zaprojektowanych do poruszania się pod wiosłem lub pod żaglami. Różnica polega tylko na zorganizowaniu miejsca do montażu silnika. Z reguły płyta tranzytowa jest przymocowana do rufy, gdzie instalowany jest silnik łodzi.

Oddzielne projekty małych naczyń są wyposażone w inne elementy, takie jak kokpit, podłużnice, boku itp. Aby poprawić stabilność i niezależność, łodzie zawierają specjalne interwały wypełnione pianką montażową. Takie podejście pozwala nam wykluczyć możliwość zalania łodzi, jeśli się uchyli.

Łodzie robocze

Wszystkie prace nad budowaniem łodzi zaczynają się od rysunków, które powinny być profesjonalnie skomponowane. Jeśli jest to niemożliwe, możesz szukać pomocy w Internecie, gdzie można znaleźć gotowe rysunki. Najważniejsze jest to, że odpowiadają one głównej wyobraźni. Ale tutaj musisz uważać, aby nie przegapić głównych etapów montażu łodzi i produkcji dodatkowych węzłów.

Z reguły większość rysunków jest rysowana na papierze milimetrowym. Umożliwi to szczegółowe obliczenie wszystkich węzłów struktury.

Duży szkic rysunku można narysować zgodnie z następującym algorytmem:

• Linia jest rysowana, która warunkowo dzieli łódź na dwie części. Uwzględnia to fakt, że dwie części, lewe i prawe powinny być symetryczne i dokładnie takie same.
• Linia narysowana jest podzielona na kilka równych segmentów. Następnie w tych obszarach zostaną zainstalowane ramki.
• Zarówno wyświetlacz pionowy, jak i projekcja są rysowane z góry.
• Formy ramy są rysowane na znakach poprzecznych.
• Sprawdzane są główne rozmiary wszystkich komponentów w skali.
• Kształt ramek jest rysowany w skali 1: 1 na kartonie lub grubym papierze.
• Elastyczne linie kształtu łodzi są rysowane za pomocą linijki lub wzoru.

Powstały wzór jest złożony wzdłuż linii wyciągniętej do weryfikacji symetrii. Obie części powinny się powtarzać bezbłędnie.

Przeniesienie rysunku do drewnianego przedmiotu obrabianego

Po kolejnej sprawdzeniu rysunków pod kątem poprawności są one przenoszone na karton. Gruby i twardy papier ułatwi etap przenoszenia rysunków na puste miejsca. Rysunek jest przenoszony do przedmiotu obrabianego, biorąc pod uwagę wszystkie obwody i kontury dokładnie, w jaki sposób jest rysowany, bez wszelkiego rodzaju liter, redukcji i wzrostu rozmiarów.

Podczas kopiowania rysunków należy wziąć pod uwagę kierunek włókien drewnianych. W takim przypadku wszystko zależy od projektu elementów łodzi. Jeśli element jest wykonany ze sklejki, wówczas same warstwy sklejki znajdują się w taki sposób, że włókna każdej kolejnej warstwy znajdują się prostopadle do poprzedniej warstwy.

Jeśli chodzi o produkcję piłki nożnej, można je zrobić więcej, na wysokości, od tego czasu można je przyciąć.

Etapy technologiczne produkcji

Aby zbudować łódź ze sklejki własnymi rękami, musisz podjąć następujące kroki:

• Przenieś wzór do szablonu;
• rysunki przenoszące z szablonów na drewno;
• Zainstaluj pokój i napraw łodyga;
• Napraw ramki;
• Napraw ochersthens i płytę transetową (dla silnika);
• Pochwaj dno ze sklejki;
• zwabić boki;
• Złącza i podciągnięcia uszczelniające;
• Zmień i pomaluj ciało łodzi.

Ciało łodzi

Szkielet łodzi i jej ciała są zbierane z przygotowanych części. Proces montażu powinien odbywać się ostrożnie i ostrożnie, we wszystkich samolotach.

Ramki do kila są zamocowane najpierw najpierw i dopiero po ustaleniu następnej kontroli. Ponadto mocowanie powinno być niezawodne, ponieważ łódź będzie musiała obrócić sklejkę przed poszyciem.

Zbieramy wewnętrzny kontur stóp

Siła konstrukcji, w tym boków, zależy od tego, jak niezawodne przymocowanie stóp. Futox są integralną częścią projektu ramy, która składa się z flortimbers i dwóch stóp.

Floremers to dolna część ramy, która jest zaprojektowana do ustalenia Keel. Futotoksy to boczne części ramek, do których przymocowane są łodzie. Miejsca elementów złącznych osób i flusterów są nieco szersze, co zwiększa stabilność całej konstrukcji. Jest to szczególnie ważne w przypadku łodzi, w których zostaną zainstalowane silniki, które zwiększają obciążenie projektu jako całości, a w szczególności podczas ruchu.

Materiał do łodygi

STEM ma trudny kształt, ze względu na obciążenia działające na niego podczas ruchu łodzi. Jeden z najbardziej odpowiednich materiałów do jego produkcji może służyć jako dąb, ale w skrajnych przypadkach można użyć wiązu.

Na szczęście, jeśli możesz znaleźć segment odpowiedniego drzewa o naturalnym zakręcie. Jeśli nie jest to możliwe, możesz zrobić łodygę poszczególnych elementów, klejąc. Jeśli chcesz mieć cały projekt, musisz wziąć siekierę i inne narzędzia i wyciąć go zgodnie z kształtem łodzi.

Projekt dystansowy

Keel jest najprostszym elementem projektu łodzi i jest typową deską o grubości 25-30 mm i 3,5 m długości.

Tablice planszowe

W tym celu wybierają zdrowe, nawet i bez węzłów, szerokości 150 mm i do 5 m.

Produkcja pawęży

Kiełbasa jest przeznaczona do mocowania silnika łodzi. Płyta transmiskowa powinna mieć grubość 25 mm. Jeśli używana jest sklejka, lepiej jest przykleić kilka warstw, aby wynik był odpowiednią grubością (20-25 mm). Podstawa mocowania silnika powinna być trudna, więc jego grubość nie powinna być mniejsza niż 20 mm. W razie potrzeby płyta transformująca jest wzmocniona na wierzchu drewnianym prętem. W takim przypadku wszystko zależy od metody mocowania silnika łodzi.

Produkcja ramy łodzi

Rama jest zbierana w następującej sekwencji:

• Kiel jest zainstalowany;
• STILMINY są instalowane;
• Miejsca instalacyjne ramek są oznaczone;
• Instalacja ramek;
• łączniki ram, oszustwo i pawęży na bocznych deskach;
• sprawdzanie prawidłowej instalacji wszystkich elementów, przed ich ostatecznym przymocowaniem;
• Wskazane jest przetwarzanie połączeń elementów konstrukcyjnych za pomocą wodoodpornej kompozycji lub olifa.

Wchodząc w łódź ze sklejki

Zgodnie z działającym rysunkiem puste puste są wycięte ze sklejki do wyładowania ciała łodzi.

Następnie:

• Rama łodzi jest przewrócona do góry nogami;
• Wszystkie powierzchnie krążenia i ramek są traktowane papierem ściernym i sprawiają, że są absolutnie równe;
• Dolne części łodzi są instalowane na jej miejscu i przymocowane zszywaczem, po czym miejsca mocowania są przebite paznokciami;
• Elementy na pokładzie skóry są wypróbowane, a następnie przymocowane w podobny sposób, jak przy mocowaniu dna;
• Podczas przyklejania pustych przewagi należy zwrócić uwagę na kierunek włókien zewnętrznej warstwy sklejki. Powinny być zlokalizowane, a nie po drugiej stronie łodzi.

Pracuj z klejem

Praca z klejem ma na celu uzyskanie solidnej konstrukcji, a czasami wypełnij je szwami lub pęknięciami. Podczas pracy ze sklejką przyklejane są wszystkie miejsca połączenia przedmiotu obrabianem i ramkami. Po uderzeniu paznokciami przyklej obszary napełniania sklejki z elementami wspierającymi, jeśli nie pasują ciasno.

Aby poprawić siłę i właściwości biegów, poszycie sklejki jest przyklejone z włókna szklanego. Taka ochrona drewnianej konstrukcji zwiększa trwałość łodzi. Włókno szklane jest równo rozmieszczone wzdłuż płaszczyzny poszycia, podczas gdy fałdy lub wygląd bąbelków nie są pożądane, co wskazuje na słabą jakość pracy. Tkanina jest przyklejona z Keel, w kierunku desek.

Obraz

Gdy tylko powierzchnia łodzi dobrze się wysuszy, rozpoczynają następny etap - pensa i malarstwo. Gotowe -sztucznie wykonane mieszanki ketki są doskonałe. Łódź jest pomalowana na dwóch etapach: najpierw nakładana jest warstwa podkładu, a następnie jedna lub dwie warstwy farby.

Rejestracja łodzi

Aby zarejestrować łódź własnej produkcji, należy dostarczyć do stanowego inspektoratu dla małych sądów, następujące dokumenty:

• paszport;
• indywidualny numer podatnika;
• Ustawa o podstawowym badaniu technicznym statku uzgodnionego i podpisanego przez inspektora wraz z zakończeniem jego przydatności do działania;
• Obliczone kontrole materiałów użyte w procesie budowy;
• wpływy na opłatę państwowego obowiązku za rejestrację;
• karta rejestracyjna;
• Wniosek o rejestrację.

Próbki wszystkich dokumentów z szacowaną kwotą płatności można znaleźć w Internecie.

Budowanie łodzi ze sklejki nie jest trudne, szczególnie jeśli istnieje doświadczenie z drewnem i sklejką. Znacznie trudniej będzie się zarejestrować, dla wielkiego żalu. Wynika to z faktu, że instytucje państwowe nie chcą dzielić się odpowiedzialnością wraz z miłośnikami domowych struktur. Idealne, jest to użycie domowych rzemiosła gdzieś w Outback, z dala od wszelkiego rodzaju inspekcji.