Majsterkowanie

Prawie każdy rybak marzy o posiadaniu łodzi, zwłaszcza - łódź z silnikiem. Niektórzy kupują łódź z silnikiem, podczas gdy inni modyfikują swoje łodzie, instalując na nich domowe silniki, ponieważ okazuje się tańsze, a nie na każdej łodzi można je zainstalować.I jednak właściciele łodzi radzą sobie z zadaniem. Ostatnio silniki metalu wody, jako bardziej funkcjonalne.

Aby zrobić wodomet, będziesz potrzebować najczęstszego rodzaju silnika. A potem wszystko zależy od umiejętności właściciela łodzi. Jeśli taka okazja jest dostępna, powinieneś zwrócić uwagę na modele takie jak „SM-557-9L \ T”, „Moskwa”, „Breeze”, „Arrow” i inne. Wykonany przez Voduta doskonale poradzi sobie ze swoim zadaniem, niezależnie od tego, który z silników jest wykonany.

Zalety silników wodnych

Najważniejszą zaletą jest brak obracających się części w wodzie. Innymi słowy, jest to najbezpieczniejszy rodzaj silnika. Ponadto trudno jest naruszyć działanie silnika przez różne obce obiekty znajdujące się w wodzie, w tym rośliny wodne. Glony mogą łatwo owinąć śrubę zwykłych silników łodzi, czego nie można powiedzieć o Vodomet. Ponadto poruszające się elementy są chronione przed różnymi ciosami, których nie można ubezpieczyć, poruszając się wzdłuż powierzchni wody, szczególnie na płytkich obszarach.

Uważa się, że Vodete jest odpowiedni dla następujących charakterystycznych miejsc:

• w obecności głębokości nienaruszonych lub małych zbiorników;
• w obecności roślinności wodnej, zwłaszcza burzowej;
• w zbiornikach, w których jest wiele małych działek;
• na rzekach różniących się w obecności szczelin.

Innymi słowy, łódź z silnikiem jamy wodnej przejdzie tam, gdzie łódź ze zwykłym silnikiem zawieszenia w ogóle nie będzie w stanie przejść, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia silnika, a raczej śruby. Ruch narażony na wodę jest pozbawiony takich niedociągnięć, ponieważ dysza lampy wodnej i rurki ogrodzenia znajdują się wysoko w kolumnie wodnej. Ponadto rura ogrodzenia ma specjalną sieć, która nie pozwala na wejście różnych dużych obiektów do interferencji wody. Jeśli nie duże glony lub fragmenty obiektów i wejdą do aparatu, nie wpłynie to na pracę niezbadającą silnika. Kraty mają małe rozmiary, co uniemożliwia nawet wejście do środka. Jedyną rzeczą, która może dostać się do komory wody -to piasek, który również nie jest w stanie prowadzić do trybów awaryjnych. Wodetes mają kolejny bardzo ważny czynnik - ich ostrza nie podlegają procesie kawitacji, co pozytywnie wpływa na ich trwałość. Dlatego możemy bezpiecznie powiedzieć, że Vodute ma wiele pozytywnych cech.

Teraz w sprzedaży można znaleźć niektóre modele zbiorników wodnych, ale nie różnią się one dobrej funkcjonalności. Zwykle podczas ich instalacji część mocy jest utracona, z powodu której spada prędkość ruchu. Ponadto manewrowość łodzi i jej sterowalność są zmniejszone. Jednocześnie proces kontroli łodzi jest taki sam, jak podczas instalowania konwencjonalnego silnika zawieszonego łodzi na łodzi.

Lokalizacja przewodu wodnego

W takim przypadku dostępne są dwie opcje instalacji przewodu wodnego: poza obudową lub bezpośrednio w obudowie. Jego lokalizacja jest dnem łodzi. Otwór wejściowy jest umieszczony w łuku, a sam projekt okazuje się wbudowany w korpus łodzi. Jednocześnie należy go monitorować, aby rura wejściowa była zawsze w wodzie, w przeciwnym razie możliwe są nieprawidłowe działanie w pracy wód.

Jak ułoży się silnik znaku wodnego?

W rzeczywistości projekt na zasadzie działania nie różni się zbytnio od zasady działania silnika ze śrubą. Istnieje również śruba zwana wirnikiem, która obracająca się, tworzy strumień wodociągu.

Wirnik jest umieszczony wewnątrz płyty, którego otwory przychodzące i wyjściowe nie są takie same. Konstrukcja jest wyposażona w urządzenie kontrolne zwane odwróconym rurem, z pomocą którego strumień wody jest kierunkowy we właściwym kierunku, co prowadzi do zmiany kierunku ruchu łodzi.

Wewnętrzna część mieszanki wodnej jest wykonana w profilowanej wersji, z powodu której turbulencja przepływu wody jest zmniejszona do momentu, w którym nie wpadnie w obszar operacji wirnika.

Urządzenie sterujące jest w stanie kierować przepływem wody we właściwym kierunku. Ponadto możesz sprawić, że łódź pójdzie odwrotnie, przełączając urządzenie sterujące na pozycję „odwrotną”. Podobna funkcja jest dość przydatna, ponieważ pozwala wydostać się z trudnych sytuacji, szczególnie w obecności dużej liczby zarośli.

Z reguły prędkość ruchu w odwróceniu jest znacznie mniejsza niż w przypadku poruszania się do przodu, ponieważ wejście i wyjście urządzenia mają różne grubości, to znaczy średnica.

Jak sam zbudować silnik wodny dla łodzi?

Najlepsza wersja silnika pobudzającego wodę uzyskuje się podczas korzystania z silnika łodzi „Breeze 12”, jako podstawowy. Wynika to z faktu, że silnik ten jest wyposażony w niezbędny asortyment części zamiennych. Kupowanie ich na rynku miejskim lub przez Internet nie jest problematyczne.

Po modernizacji zwykłego silnika łodzi całkowita waga lampy wodnej wzrośnie tylko o 1 kg, co wcale nie jest znaczące dla łodzi dowolnego typu.

Działający Vodutet jest w stanie rozproszyć łódź z przemieszczeniem od 450 kg do 20-25 km/h, co nie jest zdolne do zawieszonego silnika o podobnej mocy.

Do modernizacji zwykłego silnika łodzi wymagane będą następujące szczegóły:

• Breeze „Breeze 12” ze specjalnym kołnierzem.
• Skrzynia biegów.
• Skanka do zbierania wody.
• Urządzenie spawalnicze.
• Centrum.
• Specjalny klej (wodoodporny).
• Obrona.
• Schemat silnika (rysunek).

Operacje przygotowawcze

Prace przygotowawcze powinny być wykonywane odpowiedzialnie i ostrożnie, w przeciwnym razie możesz łatwo wyłączyć silnik. Nie należy uciekać się do używania nierzetelnych materiałów, z wyjątkiem tych, które spełniają wszystkie wymagania.

Produkcja

Projekt zbierającego wodę zapewnia wnękę, która zapewnia łódź niezbędną manewrowalność i zdolność krzyżową, a także zmniejsza opór hydrodynamiczny. Odbywa się to ze względu na fakt, że górna przednia krawędź znajduje się 35 mm poniżej dolnego poziomu.

Aby samodzielnie złożyć silnik, musisz mieć zwykłą skrzynię biegów, która jest przymocowana do silnika za pomocą specjalnego kołnierza. Następnie musisz wziąć metalową pustkę, na której narysowane są skanowanie skorupy, zbieracz wody i sześć ostrzy.

Aby zrobić puste miejsce w wymaganym kształcie, używane są pliki i Gypery. Mimo to można je wykonać ręcznie, używając trzpienia. Następnie rozpoczynają spawanie, aby spawać szwy podłużne i poprzeczne drenażu oraz komory płyty, które mają inny kształt.

W projekcie wtajem na wodę znajduje się piasty na bossie produktu.

Zebrany vodutet osiąga masę 20 kg. Jednocześnie rysunek takiego wód jest niezwykle rzadki. Ale to nie znaczy, że ten projekt nie może być wykonany sam. Jeśli skontaktujesz się z Internetem, możesz znaleźć dowolny rysunek, wybierając odpowiednią opcję z ogromnego zestawu. Najważniejsze jest to, że łódź z silnikiem wodnym ma znacznie lepsze cechy operacyjne.

Silnik jacketowy dla łodzi PVC

Montaż silnika wyprodukowanego w domu dla łodzi PVC nie jest bardziej skomplikowana niż w przypadku innych rodzajów łodzi, ale raczej nieco łatwiejsze. Wynika to z faktu, że wszelkie zawieszone silniki są do tego odpowiednie, o pojemności od 15 do 20 koni. Ponadto zakup takich silników łodzi nie jest problematyczne, a ich niezawodność jest dość wysoka. Należy zwrócić uwagę na szeroką gamę takich produktów, co pozwala wybrać odpowiednią opcję.

Jednocześnie należy zwrócić uwagę na modele o najniższej wagi, co jest szczególnie ważne. W związku z tym należy preferować próbki importowe, chociaż takie silniki łodzi są produkowane przez producenta krajowego. Jednocześnie nie jest tajemnicą, że modele krajowe nie są tak wiarygodne jak obcokraj. Ponadto wyróżniają się bardziej cichą i ekonomiczną pracą.

Aby zbudować silnik wodny dla łodzi PVC, powinieneś kupić następujące elementy:

• Zawieszony silnik łodzi.
• Specjalna skrzynia biegów.
• Specjalny kołnierz.
• Centrum.
• Spawarka.
• Skanka wodna.
• Rysunek silnika.
• Obrona.
• Wodoodporny klej.

Technologia przekształcania konwencjonalnego silnika łodzi w silnik jamy wodnej jest taka sama jak w produkcji płyty dla konwencjonalnej łodzi.

Procedury przygotowawcze

Jest to bardzo ważny etap tworzenia łodzi PVC, ponieważ jej możliwości operacyjne będą zależeć od prawidłowych działań. Jednocześnie musisz wziąć pod uwagę moment jako obecność specjalnego narzędzia, a także obecność materiałów, które spełniają zadeklarowane cechy techniczne.

Z reguły takie prace nie są uważane za szczególnie trudne i prawie każdy właściciel łodzi może z nimi poradzić.

Proces produkcji

Z reguły część wlotowa rury powinna mieć 1,5 razy większą niż sama woda. Kiedy przejście bardzo małych obszarów, głębokość 0,1-0,15 metra, możliwe są rzadkie drżenie, co wskazuje na niewystarczającą ilość wody wchodzącą do wodometru. W tej chwili może on zatykać. Wynika to z faktu, że w szczególnie małych obszarach rura może uchwycić muł lub piasek, z obecnością innych przedmiotów. Aby tak się nie stało, konieczne jest dostarczenie filtra wejściowego.

Tak, aby projekt działał normalnie, wskazane jest, aby zrobić to zgodnie z rysunkami. Znalezienie ich nie będzie trudne, zwłaszcza jeśli jest Internet. Chociaż możliwe są opcje z niedokończonymi rysunkami. Oznacza to, że takie rysunki są możliwe, na których nie wykonano vodtetes, a ich wydajność nie została sprawdzona. Taka praca wymaga specjalnych narzędzi i specjalnych umiejętności w pracy z materiałami i narzędziami.

Łódź PCV Vodutet działa w normalnym trybie przejściowym, który może wyświetlić łódź do kleania z prędkością 13-17 km/h. Wydajność użytecznej akcji (wydajności) takich struktur wynosi co najmniej 50%, co jest całkiem akceptowalne i czego nie może się pochwalić klasyczny typ silnika łodzi.

Warunki użycia zakłóceń wodnych

Prace zakłóceń wodnych opiera się na następującej zasadzie: Woda jest pompowana do komory roboczej przez kolektor wodny ze względu na działanie ostrzy znajdujących się na wirniku (koło robocze). W wyniku takiej pracy w komorze powstaje nadmierne ciśnienie. Następnie woda pod ciśnieniem jest dostępna w komorze roboczej, która zapewnia ruch łodzi. W takim przypadku stosuje się zasadę przyczepności reaktywnej stosowanej w silnikach turbojetowych. Dzieje się tak ze względu na różnicę w średnicach wejścia i wyjścia, a także obecność turbiny: w naszym przypadku jest to wirnik. Wirnik obraca się z powodu biegu Cardan pochodzącego z silnika łodzi.

Osobliwość projektu jest to, że łódź PVC może być obsługiwana na dowolnej głębokościach, w tym najmniejszych, co jest niedopuszczalne w obecności konwencjonalnego silnika zawieszonego łodzi łodzi.

W takim przypadku bardzo ważne jest, aby wybrać moc silnika bezpośrednio do wymiarów łodzi i jej wagi. Oznacza to, że należy poznać cechy techniczne rzemiosła. Mogą wystąpić przypadki, gdy typ silnika nie można zainstalować ze względu na stan techniczny łodzi. Jednocześnie nie zapominaj, że bycie w wodzie z wadliwymi elementami jest bardzo niebezpieczne.

Wniosek

Jeśli ostrożnie zagłębiasz się w ten temat, zrobienie wodometu dla łodzi z własnymi rękami nie stanowi problemu, co robi wielu właścicieli rzemiosła. Doświadczenie pokazuje, że w obecności wszystkich niezbędnych szczegółów i narzędzi możliwe jest złożenie działającego silnika-metalu wodnego w 2-3 godziny.

Oczywiście wielu nie robi dobrego życia, ponieważ muszą stale oszczędzać na czymś. Aby kupić gotowy silnik jamy wodnej i zainstalować go na swojej łodzi, będziesz musiał zapłacić dużą ilość pieniędzy. Ale to nie jest fakt, że będzie działać skutecznie i niezawodnie, szczególnie jeśli jest to model producenta krajowego.

Zastosowanie zakłóceń wody pozwala zaoszczędzić pieniądze i benzynę, ponieważ jest ona bardziej skuteczna niż zwykły silnik łodzi. Ponadto ruch w wodzie jest w każdym razie bezpieczniejszy, zarówno dla innych, jak i dla jej wykorzystywania.