Snowmobile z łańcuchami łańcuchowymi diy

Wraz z początkiem zimy, zwłaszcza śnieżnym, istnieją problemy związane z ruchem. Niewiele osób wie, że z improwizowanych oznacza, że ​​możesz zbudować skuter śnieżny jako pojazd alternatywny w warunkach zimowych.

Jednocześnie nie ma potrzeby poważnych kosztów. Co więcej, jeśli masz dużą ilość śniegu w samochodzie, nie posuniesz się daleko, ale skuter śnieżny pozwoli ci poruszać się w takich warunkach bez żadnych problemów.

Domowy skuter śnieżny z piły łańcuchowej

Montaż każdego projektu zaczyna się od opracowania rysunków. Mogą umieścić na nich wszystkie niezbędne jednostki, po czym można przejść do praktycznego wdrożenia pomysłu. Dlatego na tym etapie należy zdecydować o łańcuchu łańcuchowej, którą marka jest odpowiednia do wdrożenia planowanych.

Wybór piły łańcuchowej

W punktach sprzedaży detalicznej można znaleźć kilka modeli łańcuchowych. Najpopularniejsze z nich to piły łańcuchowe ogrodzeniowe, piły łańcuchowe i porywające „shtil”. Zanim wybierzesz, należy dokładnie przemyśleć, porównując ich cechy techniczne.

Bazyli „Przyjaźń”

To najprostsza łańcuch łańcuchowa, który może być używany jako silnik skuterów śnieżnych. Rezultat jest elementarnym projektem bez niczego zbędnego.

Jedyną wadą jest duża waga o stosunkowo niskiej mocy. Ponadto nie ma żadnych szczegółów na temat projektu do dołączania osłon zabezpieczeń. Ponadto ten projekt jest przestarzały pod każdym względem.

Specyfikacje:

• Moc - 1 kW;
• Waga - 12 kg;
• Silnik (dwójki);
• Długość opon - 45 cm;
• Paliwo (benzyna).

Bełkot „ural”

Jest to wyspecjalizowany model, który ma dużą niezawodność, moc i niższą wagę, w odniesieniu do władzy. Jest to jednostka przyjazna dla środowiska zdolna do pracy w ekstremalnych warunkach.

Jeśli zdecyduje się użyć piły łańcuchowej, to jest dobry wybór. Jego cechy techniczne są w pełni zgodne z deklarowanym.

Specyfikacje.

• Moc - 3,68 kW;
• Waga - 11,7 kg;
• Silnik (benzyna z dwoma skokami);
• Ogólne wymiary - 46x88x46 cm;

Certyfikat „shtil”

Nadaje się również do tworzenia skuterów śnieżnych z własnymi rękami. Jest to przyjazny dla środowiska aparat, który jest absolutnie nieszkodliwy dla ludzi. Główną zaletą piły łańcuchowej jest niewielka waga i beztłuszczowość w pracy, w porównaniu z łańcuchami łańcuchowymi ural, a tym bardziej, jeśli porównasz z „przyjaźnią” łańcuchową ”.

Obwód produkcyjny śnieżny śnieżny z łańcuchów łańcuchowych z własnymi rękami

Schematy montażowe Snowmobile z Ural Pai: 1- Koło kierownicze 2-paliwowe (z łańcucha łańcuchowego Druzhba- 3-zasilająca (z łańcuchowa.)- 5-SKIS (2 szt.)- 6- koło napędowe gąsienicy (Kapron, arkusz S15, 2 szt.)- 7- Caterpillar (ze śnieżnego „Burana”, skrócone)- Lodowarka 8-ramy-9- Z lodowiska (z sortowania ziemniaków, 18 szt.)- 10- Ręka ręczna ręka osłona (rura ½)- 11- Urządzenie rozciągającego gąsienicy (2 szt.)- 12-rozciągający koło zębatkowe gąsienicy (Kapron, arkusz S15, 2 szt.)- 13-łożyska nr 80204 w sprawie (4 szt.)- 14-Bagan-Buggage of the S4 Dino Faner, Board S20)- siedzący (faner wiejskiego S4, pieniący się, skórzana)- 16-1 poziomu sprzętu łańcuchowego- 17- 2. poziom przekładni łańcucha- 18- The Z tyłu siedzeń (rura ½ cala)- 19- napędzana koła łańcuchowa zębatego łańcucha (duża gwiazdka kierowcy, wał pośredni)- z = 38-20- wiodąca gwiazda 2. etapu biegu łańcuchowego (mały Gwiazda kierowcy), Z10- 21- Zmniejszony zębatek zębatego zębatego zębate (gwiazdka napędu wiodącego wału gaterialu), Z18-22- wiodąca gwiazda pierwszego etapu przekładni łańcuchowej (zębatek zębate Wał wyjściowy skrzyni biegów), Z12-13- Zwrot obrotowego pięści- 24-Pieżu kierownicy (2 szt.)- 25- Wał kierowniczy z dwupodem- 26- wiązka przedniego mostu (rura o średnicy 30)- 27- wał napędowy gąsienicy- 28- rozciągająca oś gąsienicy.

Bez tworzenia schematu i rysunku jest mało prawdopodobne, aby główne jednostki struktury, takie jak ::

• Silnik;
• Transmisja;
• Narty i gąsienice.

Aby uprościć proces budowy, powinieneś wziąć gąsienica z pojazdu „Buran”. Jeśli wersja dla dzieci zostanie zaprojektowana, narciarstwo wystarczy.

Stojaki

Narty kierownicze: 1- biegacz (Kapron, arkusz S20, ze skutera śnieżnego dla dzieci)- 2-sprężyna (normalnie rozciągnięta, od tylnego amortyzatora)- 3- Wsparcie sprężyny sprężyny- cięcie (dururalumina (dururalumina Corner 20x20)- 5- Pokrywa sprężyny (narożnik 35x35)- 6- Mocowanie sprężyny do pokrywki (śruba M8 z podkładką)- 7- Dźwignia podporowa (rura 30x30)- 8- Forki sprężyny złącza zębate do dźwigni narciarskiej (stal, arkusz S2)- 9- Sprężyna sprężyna dźwigniowa na nartach (stal, arkusz S2)- 10-osi (śruba M8, 2 szt.)- 11- Stojak obrotowej pięści (stojak na rower z koroną i częścią widelca)- dwupodzie sterujące (stalowe, arkusz S4)- 13- Zamieszanie dwupodłowe (takie jak M16)- 14- 14- Mocowanie okrętów podwodnych wiosny i wiosnę dźwigni do narty (Bolt M5 z tajną głową, 7 szt.)- 15-Slewa (rura stalowa o średnicy 30 mm)- łożyska przesuwne (nylonowe, 2 szt.)- 17- Wzgórze stojaka (stalowa rura o średnicy 30 mm). W postaci części 11, 12, 13 pięści obrotowej nie jest konwencjonalnie pokazana.

Stojaki na skuterach śnieżnych można wykonać z 3x3 cm narożników. Są ze sobą powiązane ze stalowymi skoczkami. W rezultacie istnieje stosunkowo nie duży portal. Aby utworzyć platformę, musisz wziąć arkusz o grubości 2 mm i podłączyć go do portalu i środka prawej strony elementów pojazdu. Ta strona będzie służyć jako miejsce mocowania skrzyni biegów i wału łańcuchowego.

Tylny portal i środek skuter śnieżnego powinny być utworzone, a nie duże miejsce do projektowania siedzenia.

Przód ramy i przecinek przedniego mostu jest połączony za pomocą wiązki. Ponieważ wiązka to zwykła rura stukowa o średnicy 1,5 cm. Na końcu tej rury, przy pomocy spawania, rękawa narty kierowniczej jest przymocowana, a stojak jest zainstalowany na środku. Stojak będzie wsparciem dla ramy podrzędnej silnika.

Szczególną uwagę należy zwrócić na punkty mocowania stojaków. W przypadku większej niezawodności punkty mocowania są zwiększane przez szaliki stalowe o grubości 2 mm. Takie podejście wzmocni pojazd i uczyni go bardziej niezawodnym i trwałym.

Gąsienica

Rama śnieżna z blokiem gąsienicowym: 1 - tył Spar (arkusz stalowy S2, z próbkowaniem, 2 szt.)- napinacz 2 (4 szt.)- 3-tylny portal (30x30 narożnik)- 4- środkowa część łyżki (narożnik 50x63, 2 szt.)- 5- Wspornikowa instalacja osi wałków nośnych (arkusz stalowy S2, 10 szt.)- 6- Średni portal (30x30 narożny)- 7- Platforma do przymocowania skrzyni biegów i pośredniego wału (arkusz stalowy S2)- 8- szaliki (arkusz stalowy S2, 4 szt.)- 9- Portal przedni (30x30 narożnik)- 10-przednia komponent łyżki (arkusz stalowy S2 z selekcją)- 11-osi kół z dentanem rozciągającej- 12-kół.)- 13- Oś wałków nośnych (stal, koło 10, 5 szt.)- 14-MUTINIKA OSI (nakrętka M10 i sprężyna, 20 szt.)- 15-odległość (rura duraluminowa)- lodowisko (18 szt.)- węzeł łożyska 17 (4 szt.)- 18- koło napędowe gąsienicy (2 szt.)- 19- Wał napędowy gwiazdka gąsienicy- 20-napędowy wału wiodącego (napędzana koła łańcuchowa drugiego stopnia łańcucha), z = 18-21- rękaw obrotowej pięści narty kierowniczej (rura z rurą z rurą z rurą z rurą z średnica 30 mm, 2 szt.)- 22- Wiązka przedniego mostu (rura o średnicy 30 mm)- 23- szaliki, 4 szt.- 24-Undermotor Stand (rura o średnicy 30 mm)- 25-bandażowe lodowisko (gumowy pierścień, 18 szt.).

Aby złożyć mini-wersję skuterów śnieżnych, możesz zabrać gąsienice ze starego „Burana” i sfinalizować ją, skracając prawie cały metr. Twarde koła można wykonać z arkusza Kapronu o grubości 1,5 cm.

Wał napędowy

Wał napędowy gąsienicy (wał naprężony jest taki sam, tylko POS.4, zastąpione pozycją 1): 1- lewa (wzdłuż kursu) końcówka (stal, cylinder 22)- 2-wał (rura stalowa 0,28x20- 3-kołnierz mocowania przekładni do wału (arkusz stalowy S4, 2 szt.)- 4- po prawej (po drodze) końcówka wału (stal, cylinder 29)- 5-koła przekładni napędu gąsienicowego (2 szt.)- 6- Longton Rama, 2 szt.)- 7- pokrywka obudowy łożyska (stal, 2 szt.)- 8-łożyska 80204 (2 szt.)- obudowa 9 łożyska (stal, 2 szt.)- Piętowanie zębate napędowe napędu 10 VAL-11 do wału (nakrętka M12 z szerokimi i sprężynowymi podkładkami)- 12- Klucz (stal 20)- uszczelka (Felt, 2 szt.)- 14- Mocowanie obudowy łożyska do opryskiwacza (Bolt M6, z zestawami Grover 4)- 15- Zamocowanie obudowy łożyska do Longton (Bolt M6 z krążem sprężynowym, 4 zestawy.).

Wał napędowy jest wykonany ze stalowej rury o średnicy 1,4 cm. Specjalne kołnierze są przymocowane do wału, do którego łączą się biegi. Na końcu wału napędowego, poprzez spawanie, montowane są wskazówki. Na bagażnikach należy zapewnić miejsce do instalacji łożysk.

Silnik

Ta jednostka jest uważana za najbardziej odpowiedzialny mechanizm skuter śnieżnych. W porównaniu z innymi elementami konstrukcyjnymi, takimi jak opona lub łańcuch, silnik powinien działać prawidłowo, a bez niego skuter śnieżny nawet się nie odejdzie. Dlatego przedłużona wydajność urządzenia będzie zależeć od niezawodnego i niezawodnego działania silnika. Jeśli chcesz zainstalować silnik z łańcuchowej łańcuchowej, importowaną produkcję, możesz kupić użyte „shtil”.

Kolejny element ważności struktury, od którego zależy niezakłócone działanie skuterów śnieżnych, jest uważane za skrzynię biegów.

Gwiazdy

Natychmiast uderzając fakt, że odpowiednia końcówka ma kluczowy rowek do instalowania i przymocowania gwiazdy łańcucha. To jest gwiazda wału gąsienicowego, który jest bezpiecznie przymocowany. Aby umożliwić mocowanie, odpowiadająca nić jest wycinana na końcówce.

Końcówka wału rozciągającego ma takie same ogólne wymiary, a struktura elementów strukturalnych jest przeprowadzana podobnie do mocowania gwiazd wału gąsienicowego.

Na pierwszym etapie skrzyni biegów powinna istnieć gwiazdka o największym stosunku przekładni (liczba zębów). Na silniku piły łańcuchowej ural można policzyć 38 zębów.

Sterowniczy

Na domowym urządzeniu możesz zainstalować kierownicę dowolnej konstrukcji, a nawet z roweru. W takim przypadku bardzo ważne jest, aby usunąć ręczną kontrolę prędkości silnika do kierownicy. Aby nie zawracać sobie głowy, lepiej jest użyć kierownicy z motorowaca, skutera itp.D., gdzie jest już zapewniony mechanizm kontroli mocy silnika. To sprawi, że projekt będzie bardziej niezawodny i wygodny w zarządzaniu.

Układ hamulcowy

Zazwyczaj taki pojazd nie ma układu hamulcowego i nie jest wymagany, ponieważ skuter śnieżny nie rozwija dużych prędkości, tym bardziej domowy. Chociaż, aby poważnie podejść do tego problemu, możesz zbudować prymitywne urządzenie hamulcowe.

Wskazówki do użytku

Natychmiast warto zwrócić uwagę na fakt, że projekt wyznaczony przez dom, bez względu na to, co to jest, raczej nie uda się zarejestrować (zalegalizować) w odpowiednich organach. I dlatego:

1. Zgodnie z prawem domowy skuter śnieżny nie należy do kategorii pojazdów. Dlatego jego dalsze zastosowanie, a także odpowiedzialność za konsekwencje, dotyczy wyłącznie osoby, która to zrobiła. Lepiej jest, jeśli jest ono obsługiwane gdzieś w Outback i nie przyciągając wzroku odpowiednich usług.
2. Snowmobile i pływający pojazd z całego terenu to zupełnie inne urządzenia, chociaż mają określone podobieństwo.
3. Ponieważ silnik ma niewielką moc, nie jest pożądane transport tego pojazdu tym pojazdem. Lepiej się na to samodzielnie.
4. Do ruchu w nocy oświetlenie (reflektory) można zainstalować na skuterach śnieżnych. Zwiększy to funkcjonalność urządzenia i komfort podczas ruchu.

Wniosek

Ze względu na fakt, że większość ludzi nie ma umiejętności niezależnej produkcji jakichkolwiek projektów, uważają, że zgromadzenie skuterów śnieżnych jest dość trudne. A jeśli możliwe jest zbudowanie czegoś podobnego do skuteru śnieżnego, jest mało prawdopodobne, a jeśli pójdzie, zatrzyma się bardzo. I wcale nie będzie podobny do skutera śnieżnego, ale do stosu części zamiennych zebranych razem. Na szczęście nie jest tak przy odpowiednim podejściu i poziomie wyobraźni, możesz zebrać taki projekt z improwizowanych środków, które przynajmniej „dziesięciocentówki” w dowolnym garażu. A jeśli istnieje co najmniej jakiekolwiek doświadczenie z tymi zapasowymi i improwizowanymi materiałami, zadanie w ogóle jest uproszczone. Zasada pożądania już zaczyna działać tutaj, a jeśli nie, jest mało prawdopodobne, abyś mógł w ogóle zebrać wszystko, nie wspominając o śnieżnej.

Fakt, że problem jest istotny w naszych czasach, jest nie tylko stwierdzeniem, ale przekonaniem opartym na dzisiejszych problemach. Niestety, państwo nie idzie na spotkanie z szerokimi warstwami konsumentów, ale ustanowił kurs dla produkcji tylko drogiego sprzętu przeznaczonego na sprzedaż konsumenta z pieniędzmi.

DIY Snowmobile - wideo